Programa dominical reveló que mientras el gobierno de García adjudicaba obras a constructora brasileña, la compañía de transportes del hijo de su secretario, Luis Nava, era contratada por Odebrecht. Nava es socio de Miguel Atala, que recibió US$ 900 mil de empresa brasileña involucrada en casos de corrupción.
El reportaje difundido en “Cuarto Poder” señala que estos hechos coinciden con vínculos con Odebrecht: en 2007, Atala recibió 900 mil dólares de una empresa de pantalla de la constructora brasileña, Klienfeld Services, que se dedicaba al pago de sobornos como lo han establecido las autoridades brasileñas; y Nava es propietario de la empresa Transportes Don Reyna, que en 2006 transfirió a su hijo mayor, José Nava Mendiola, y que durante el gobierno de García creció debido a que Odebrecht contrataba sus servicios con frecuencia, como lo recordó el reportaje del programa dominical.
“(Como secretario del presidente García), Nava despacha con importantes empresarios (…) empresarios que por algún motivo buscaban reunirse con el presidente en funciones (García). Uno de esos empresarios fue Jorge Barata, cabeza de la empresa Odebrecht en Perú, hoy sometido a la justicia brasileña por el caso Lava Jato”, informó Cuarto Poder.
“A partir del 2007, Odebrecht consiguió obtener la buena pro para obras importantes y para ello contaba obviamente con empresas peruanas de distinto tamaño para operaciones como remoción de tierra y transporte. Una de ellas fue la que Nava padre había fundado y entonces su hijo José Nava Mendiola dirigía: Transportes Don Reyna”, señaló el reportaje de Cuarto Poder.
Coincidentemente, durante el gobierno de García la compañía Odebrecht ganaba licitaciones y Transportes Don Reyna obtenía más contratos con la constructora brasileña.
“Desde 2007, fue de franco crecimiento gracias a los contratos que Transportes Don Reyna firmó para que sus camiones presten servicio en la construcción de la Carretera Interoceánica y después en otras megaobras a cargo de Odebrecht. Desde 2007 hasta la fecha, la empresa de Nava ha constituido una flota que hoy supera el medio centenar de camiones”, señaló el programa dominical.
Cabe indicar que en 2008 el gobierno de García designó como vicepresidente y director de Petroperú a Miguel Atala.
El crecimiento de Transportes Don Reyna estuvo relacionado estrechamente con los contratos que obtenía durante el gobierno de García.
“Cinco camiones que compró Transportes Don Reyna fueron despachados desde Río de Janeiro por la misma constructora Odebrecht para el consorcio que conformaba con Graña y Montero, ICCGSA y JJC Contratistas para la construcción de los tramos 2 y 3 de la carretera Interoceánica Sur”, reportó Cuarto Poder.
García y Nava niegan todo sobre brasileña
Luis Nava Guibert informó a Cuarto Poder que desde 2006 no tenía ninguna relación laboral ni societaria con la empresa Transportes Don Reyna, que fundó en 1995 y que ahora controla su hijo José Nava Mendiola.
El expresidente García comunicó que las únicas actividades que conoció de su exsecretario Luis Nava fue la su labor en Palacio de Gobierno y que no tenía conocimiento de las relaciones de sus hijos con terceros.